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【我是旅行家】拉薩到大理,自駕挑戰最難的滇藏線_西藏好玩嗎,西藏怎么樣,西藏旅游攻略,西藏自由行攻略

時間:2019-03-29    來源:網絡整理    作者:采集插件

反走滇藏線,不走尋常路

在西藏玩完我們幾個合著租一輛路虎越野車(異地還車),準備穿越西藏到云南最難走的一條公路,西藏最窄最爛的縣道公路;起點是西藏的察隅;終點是云南省六庫,再到大理;以丙察公路終點為怒江州貢山獨龍族怒族自治縣丙中洛鄉,起點為西藏自治區察隅縣察瓦龍鄉。

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總路線安排

全程近1450公里,路太難走,用時14天

DAY 1拉薩--雅魯藏布大峽谷—魯朗(行程近500公里)

DAY 2魯朗—波密—然烏(行程近450公里)

DAY 3,4 然烏—察隅縣—察瓦龍—丙中洛(行程近200公里)

DAY 5,6 丙中洛—福貢—六庫--大理(行程近300公里)

DAY7 六庫--大理(行程近400公里)

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是滇西進藏公路中的最后一段公路。同時,也是繼國道214線后云南省通往西藏自治區的又一條重要通道。此前,內地通往西藏的公路主要有新藏、青藏、川藏南北線以及滇藏等幾條進藏公路,這條路最苦逼。從拉薩至公路云南貢山縣丙中洛里程僅1200余公里,按正常行車里程兩天即可抵達,但是苦逼的爛路整整花了四天,難度極大。沿途還可欣賞到丙中洛、怒江第一灣、石門關、哈達瀑布、通天瀑布、玉立石壁等著名景點和神奇景觀。

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察瓦龍鄉至察隅-察察線的“極品爛路”

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至此,曾經的丙察察,心心念念想去,如今已是滇藏新通道的一段,有驚無險的走完了。

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至此,曾經的丙察察,心心念念想去,如今已是滇藏新通道的一段,有驚無險的走完了。丙中洛 不僅僅只有 怒江 第一灣、桃花島;沿大峽谷溯 怒江 北上, 滇藏線的古老的驛道上還能追尋到昔日馬幫的痕跡。千年的茶馬古道,絕壁峽谷中奔騰的怒江 水,田野間恬靜安然的村舍,茂密的原始森林,巍峨壯美的雪山,無不讓人沉醉在這片美麗的 瑞士 田園風光之中。

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大流沙-丙察察線上最著名的死亡路段,就線路長度來說,丙察察線在八條進藏線路里不是最長的,論平均海拔,丙察察也說不上高,但是如果問哪條進藏線路難度最大,就非丙察察莫屬,正因如此,丙察察也才被公認為中國最后的經典越野路線。

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丙中洛 不僅僅只有 怒江 第一灣、桃花島;沿大峽谷溯 怒江 北上, 滇藏線的古老的驛道上還能追尋到昔日馬幫的痕跡。千年的茶馬古道,絕壁峽谷中奔騰的怒江 水,田野間恬靜安然的村舍,茂密的原始森林,巍峨壯美的雪山,無不讓人沉醉在這片美麗的 瑞士 田園風光之中。

然烏,擁抱原始的大冰川,面積22平方公里,海拔3850米,湖畔西南有崗日嘎布雪山,南有阿扎貢拉冰川,東北方向有伯舒拉嶺。四周雪山的冰雪融水構成了然烏湖主要的補給水源。它是由于山體滑坡和泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖,呈一狹長的形狀,在然察公路上,距離然烏鎮約有十幾公里。 

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